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常見問題
在目前傳統的過磅模式中,有的司磅員為了增加貨物重量,可能會通過壓磅、多車過磅;也有司機為了減輕貨物重量,采用后輪不完全上磅等行為來實現,給企業和個人帶來損失。
那么針對這些使用地 磅的用戶尤其是企業中這種多車過磅、壓磅、不完全上磅的行為怎么有效避免呢?
接下來給大家介紹一下:
紅外定位系統:當汽車駛入稱重通道時,安裝在地 磅入口的車輛識別定位系統立即感應到有車駛入,將信號傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統,道閘立即開啟、信號燈變成綠色,提示駕駛員緩慢行駛上磅。
上磅停穩后,紅外線定位開始工作,在保障車輛上磅后,稱重傳感器、讀寫器開始工作,記錄重量后前方道閘開啟,汽車方可下磅,可以很有效的避免司磅員和司機的違規行為出現。
以上是介紹可實現磅房無人值守的情況下避免此類情況發生,如果磅房有人值班根據現場實際情況只在地 磅兩側安裝紅外定位系統,紅外檢測無異常情況判別獨立過磅即可顯示稱重數據,也可有效避免此類情況發生。
- 上一個:無人值守稱重系統的應用場景有哪些?
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